أخبار

خفض توقعات مبيعات السيارات الكهربائية للعام الثاني على التوالي

من المتوقع نمو مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 11% على أساس سنوي خلال 2026، غير أن التغيّرات السياسية وتباطؤ الأسواق الكبرى فرضا تحديات جديدة قد تظهر تداعياتها خلال السنوات المقبلة.

وخفضت شركة أبحاث بلومبرغ نيو إنرجي فايننس (BNEF) توقعاتها لاعتماد السيارات الكهربائية للعام الثاني على التوالي في المديين القريب والبعيد، نتيجة تباطؤ النمو في أكبر سوقين عالميين؛ الصين والولايات المتحدة.

وبحلول 2030، سيرتفع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية للركاب عالميًا من 21 مليون وحدة في 2025، إلى أكثر من 35.4 مليون سيارة بحلول 2030.

ويمثّل ذلك خفضًا بمقدار 3.6 مليون سيارة مقارنة بتوقعات العام الماضي البالغة 39 مليونًا، بحسب البيانات المتاحة لدى وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن).

ورغم خفض التوقعات، يرى التقرير أن توقعات انتشار السيارات الكهربائية على المدى الطويل ما تزال إيجابية، مع استمرار تطور تقنيات البطاريات وتراجع أسعارها.

فمن المتوقع نمو حصة السيارات الكهربائية من مبيعات سيارات الركاب الجديدة عالميًا إلى 38% في عام 2030، مقارنة بـ27% في عام 2026.

توقعات مبيعات السيارات الكهربائية

أشار تقرير بلومبرغ نيو إنرجي فايننس إلى أن خفض توقعات مبيعات السيارات الكهربائية للركّاب للعام الثاني على التوالي يرجع إلى تخفيف القيود التنظيمية في الولايات المتحدة ونضوج السوق في الصين.

ففي الولايات المتحدة، أضعفت سلسلة من القرارات الأميركية سياسات دعم التحول، ومنها التراجع عن معايير كفاءة الوقود وتقليص مزايا قانون خفض التضخم، في حين تواجه الصين آثار نضج السوق واشتداد المنافسة وتشديد شروط الحصول على الحوافز.

كما تضيف التوترات التجارية العالمية والحرب الإيرانية مزيدًا من الضبابية، إذ قد تعزز أسعار النفط المرتفعة جاذبية السيارات الكهربائية، لكنها في المقابل تهدد سلاسل التوريد وترفع الضغوط التضخمية.

وبحسب سيناريو التحول الاقتصادي، ستصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى 52% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب العالمية بحلول عام 2035، و66% بحلول 2040، بانخفاض عن 70% في توقعات العام الماضي.

كما خفض التقرير توقعات انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 57% بحلول 2040، مقارنة بـ71% في التوقعات السابقة.

ويعني ذلك خفض توقعات مبيعات السيارات الكهربائية في أميركا بنحو 20 مليون سيارة كهربائية خلال المدة بين 2026 و2040، وهو ما يعادل تقريبًا مبيعات الصين المتوقعة من السيارات الكهربائية خلال عام واحد بحلول 2033.

ورغم انتشار السيارات الكهربائية عالميًا، فإنها لن تتجاوز السيارات التقليدية على الطرق قبل عام 2047، في حين سيظل هناك أكثر من مليار سيارة تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول 2040، مع استمرار هيمنة هذه المحركات في مختلف فئات النقل.

ويوضح الرسم التالي -من إعداد وحدة أبحاث الطاقة- توقعات مبيعات السيارات الكهربائية للركّاب عالميًا حتى 2030:

مبيعات السيارات الكهربائية في 2026

ما تزال مبيعات السيارات الكهربائية العالمية تتجه نحو تسجيل رقم قياسي جديد خلال عام 2026.

وتتوقع بلومبرغ نيو إنرجي فاينانس بيع 23.3 مليون سيارة كهربائية للركاب خلال العام الجاري، بزيادة 11% على أساس سنوي، لتستحوذ السيارات الكهربائية على أكثر من ربع (27%) مبيعات السيارات الجديدة عالميًا، مقارنة بـ9% قبل 5 سنوات.

وجاء استمرار نمو مبيعات السيارات الكهربائية نتيجة تراجع أسعار بطاريات الليثيوم-أيون، وطرح طرازات منخفضة التكلفة، وارتفاع الطلب في الأسواق الناشئة.

كما أسهم ارتفاع أسعار الوقود في زيادة اهتمام المستهلكين، رغم أن الربط بين ذلك وبين ارتفاع المبيعات ما يزال غير واضح على المدى القريب.

وعلى صعيد المناطق، قد يتباطأ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين إلى 10% خلال العام الجاري، مقابل 16% في 2025 و39% في 2024.

وفي المقابل، ستسجل الولايات المتحدة انخفاضًا في المبيعات بنسبة 19% نتيجة تراجع الدعم التنظيمي، ما سيؤثّر في التوقعات على المدى الطويل، إذ من المرجّح أن تشكّل المركبات الكهربائية 24% فقط من إجمالي أسطول السيارات بحلول 2040.

سيارة كهربائية
سيارة كهربائية – الصورة من هيونداي

مبيعات السيارات الكهربائية حسب المناطق

كشف التقرير عن مواصلة الصين الهيمنة على مبيعات السيارات الكهربائية خلال العام الجاري والسنوات المقبلة.

وتوقّع أن تُمثّل المركبات الكهربائية نحو 64% من إجمالي مبيعات السيارات في الصين خلال 2026، وقد تستحوذ على أكثر من نصف السوق العالمية حتى 2030، بحسب ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

وحاليًا، تتجه الأنظار نحو الأسواق الناشئة، بما في ذلك جنوب شرق آسيا وأميركا اللاتينية، في ظل نمو الطلب على السيارات الكهربائية.

وخلال العام الماضي، بلغت حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات 39% في فيتنام و27% في تايلاند وقرابة 50% في سنغافورة، وهي نسبة تتجاوز المعدل العالمي البالغ 25%.

بالإضافة إلى ذلك، تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا خلال عام واحد، لتشكّل 22% من إجمالي السيارات المبيعة في البلاد.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر:

  1. توقعات مبيعات السيارات الكهربائية، من بلومبرغ نيو إنرجي فايننس

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.

اترك تعليقاً

إغلاق