خط أنابيب غاز نفط مسال جديد في الهند يستعد لبدء البناء

تستعد الهند لتطوير خط أنابيب غاز نفط مسال جديد، ما يُسهم في تعزيز مرونة إمدادات هذا الوقود الإستراتيجي في أكبر بلد تعدادًا للسكان في العالم.

وأجازت هيئة تنظيم قطاع النفط والغاز في الهند تطوير خط أنابيب لنقل غاز النفط المسال بطول نحو 1800 كيلومتر، وبتكلفة رأسمالية إجمالية تصل إلى 7 آلاف كرور روبية هندية (ما يعادل نحو 731 مليون دولار أميركي)، وفق تقارير إعلامية اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

*(الكرور = وحدة تساوي 10 ملايين)

*(الروبية الهندية = 0.010 دولارًا أميركيًا)

ويشكِّل مشروع بناء خط أنابيب غاز نفط مسال جزءًا من جهود أوسع لبناء شبكة أكثر تكاملًا لنقل غاز النفط المسال، تربط نقاط الاستيراد الساحلية ومراكز الاستهلاك الرئيسة مع تقليص الضغوط الواقعة على الخدمات اللوجستية البرية.

وتُسهم شبكة خطوط الأنابيب على مستوى البلاد في توفير مسار بديل لسلاسل الإمداد القائمة على الطرق، وتساعد في الحفاظ على التدفقات في أثناء الاضطرابات أو حالات الطوارئ أو فترات الطلب المرتفع بصورة غير عادية.

خط أنابيب لاحتواء الأزمات

تمنح الموافقة الرسمية على مشروع بناء خط أنابيب غاز نفط مسال دفعة قوية لجهود الحكومة الهندية لاحتواء الأزمات الكبيرة في إمدادات هذا الوقود، التي تهدد شريحة مجتمعية واسعة في البلاد، وفق ما أورده موقع “ذي إيكونوميك تايمز” الهندي.

ويُسهم مشروع بناء خط أنابيب غاز نفط مسال جديد في توسيع شبكة أنابيب هذا الوقود المعروف كذلك بـ”وقود الطهي”، بواقع الرُّبع تقريبًا، في وقت تسعى فيه الهند إلى تعزيز مرونة إمدادات الوقود وخفض الاعتماد على نقله عبر الطرق البرية المقترنة عادةً بمخاطر عديدة.

ووافقت هيئة تنظيم النفط والغاز الطبيعي في الهند (The Petroleum and Natural Gas Regulatory Board)، واختصارها “بي إن جي آر بي” (PNGRB)، على مشروعات مدّ خط أنابيب غاز نفط مسال مهمة إستراتيجيًا عبر 6 ولايات هي:

• تيلانغانا.
• مهاراشترا.
• أوتار براديش.
• أوتاراخاند.
• كارناتاكا.
• غوا.

وستُسهم المشروعات الجديدة في زيادة طول شبكة خط أنابيب غاز النفط المسال التي تحصل عادة على تراخيص من “بي إن جي آر”، من قرابة 7 آلاف و700 كيلومتر، ليصل إلى نحو 9 آلاف و500 كيلومتر، بزيادة نسبتها 23.5%.

وتُشرف شركة “غيل إنديا ليمتد” (GAIL India Ltd) -“هيئة الغاز في الهند” سابقًا-  الحكومية على تطوير المشروع، وفق تفاصيل اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

اعتماد على الاستيراد

تأتي توسعة شبكة خطوط أنابيب غاز النفط المسال في الهند في وقت تعتمد فيه البلاد بقوة على وقود الطهي المستورَد من الخارج، مع وصول الجانب الأكبر من الإمدادات إلى محطات الاستيراد الساحلية، تمهيدًا لنقلها إلى مراكز الاستهلاك المنتشرة عبر البلاد.

ومن المتوقع أن تُسهم شبكة أنابيب غاز نفط مسال أكبر في تحسين كفاءة وموثوقية نقل هذا الوقود بين الولايات والمناطق المختلفة في الهند، وفق متابعات منصة الطاقة المتخصصة.

وتُبنَى تلك المشروعات على الترخيص السابق لخط أنابيب غاز النفط المسال “كاندلا-غوراخبور” (Kandla-Gorakhpur) البالغ طوله 2757 كيلومترًا -وهو أطول خط أنابيب لغاز النفط المسال في عموم الهند-.

ووفق “بي إن جي آر بي”، ستساعد البنية التحتية الجديدة في تسريع وتيرة التحول من نقل غاز النفط المسال برًا، إلى النقل عبر خطوط الأنابيب؛ ما يؤدي إلى:

• تقليل نقل غاز النفط المسال في صهاريج.
• تحسين معايير السلامة على الطرق.
• خفض تكاليف الخدمات اللوجستية.
• تقليص ازدحام الطرق والانبعاثات الكربونية.

جدوى اقتصادية أكبر

يُعدّ نقل غاز النفط المسال عبر خطوط الأنابيب طريقة أكثر أمانًا وجدوى اقتصادية لنقل هذا الوقود عبر مسافات طويلة؛ إذ يُسهم التحول من النقل عبر الطرق إلى النقل عبر الأنابيب كذلك في خفض المخاطر المقترنة بنقل الوقود الخطِر عبر الشاحنات المتخصصة.

وتسعى الهيئة التنظيمية جاهدة للقضاء على النقل عبر الطرق لغاز النفط المسال إلى مصانع التعبئة، لا سيما في أعقاب سلسلة من الحوادث الخطيرة التي شهدتها شاحنات نقل هذا الوقود.

وإلى جانب المكاسب اللوجستية والسلامة، تكتسب مشروعات خطوط الأنابيب أهمية إستراتيجية للهند، نظرًا إلى اعتمادها على استيراد غاز النفط المسال.

استهلاك وقود الطهي

يشهد استهلاك وقود الطهي في الهند زيادة ملحوظة، بدعم من الطلب المحلي المتنامي، لا سيما في المناطق الريفية وبين الشرائح المجتمعية منخفضة الدخل.

ولامس استهلاك غاز النفط المسال في الهند 33.2 مليون طن متري خلال السنة المالية 2025-2026 (التي تبدأ في أبريل/نيسان وتنتهي في مارس/آذار)، صعودًا بواقع 6% عن السنة المالية السابقة التي بلغ فيها الاستهلاك 31.3 مليون طن متري، وفق بيانات وزارة النفط.

ويلبّي الإنتاج المحلي نحو 40% من احتياجات البلاد من غاز النفط المسال، في حين تستورد نيودلهي الكميات المتبقية.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر:
1.مشروع خط أنابيب غاز نفط مسال، من موقع “ذي إيكونوميك تايمز”.