المهارات الخضراء أهم معوقات تسريع انتقال أفريقيا إلى الطاقة النظيفة والصناعة منخفضة الكربون

– القارة تواجه مهمة ضخمة في إعداد القوى العاملة المستقبلية للفرص المتاحة في الصناعات الخضراء

بدء مشروع للطاقة المتجددة في أفريقيا ليس بالأمر السهل على الإطلاق، وذلك في ظل وجود عوائق معروفة تتعلق بقدرة الشبكة الكهربائية ونقص القدرة على الوصول إلى رأس المال، وهناك عقبة أخرى أقل شهرة، ولكنها لا تقل أهمية، وهي النقص الحاد في المهارات المحلية.

بدأت شركة Husk Power Systems، التي تنشر شبكات صغيرة تعمل بالطاقة الشمسية، العمل في نيجيريا في عام 2020.

وكانت مهمتها الأولى هي البدء في بناء فريقها المحلي من خلال تعيين كبار المديرين ذوي الخبرة.

يقول مانوج سينها، الرئيس التنفيذي لشركة هوسك: “كان هذا في حد ذاته تحديًا، وقد تفاقم التحدي لأن قطاع الطاقة المتجددة في نيجيريا في ذلك الوقت لم يكن موجودًا عمليًا، لم يكن أي شخص قمنا بتعيينه، حتى وقت قريب، لديه خلفية في مجال الطاقة المتجددة”.

انسوا الطاقة الخضراء

وقد وجدت شركة هاسك صورة مماثلة للأدوار الفنية ذات المستوى الأدنى أثناء سعيها إلى توسيع شبكات الطاقة الصغيرة في المناطق الريفية.

ويقول سينها: “لا توجد مجموعة من المهارات، انسوا الطاقة الخضراء ــ لا توجد مجموعة من المهارات، حتى بالنسبة للأعمال الكهربائية والمدنية والميكانيكية الأساسية”.

ويختلف مدى فجوة المهارات الخضراء في أفريقيا من بلد إلى آخر، ولكن لا شك أن القارة تواجه مهمة ضخمة في إعداد القوى العاملة المستقبلية للفرص المتاحة في الصناعات الخضراء.

وتقول ماكينا إيريري، مديرة الطلب والوظائف وسبل العيش في التحالف العالمي للطاقة من أجل الناس والكوكب (GEAPP)، وهي منظمة غير ربحية، إن “الفجوة هائلة”.

وتشير إلى أن فجوة المهارات لا تنطبق فقط على جانب العرض من البنية الأساسية الخضراء، بل وعلى جانب الطلب، في الصناعات التي ستستخدم التقنيات الخضراء.

بالنسبة لأفريقيا، فإن خلق ملايين الوظائف الخضراء على جانب العرض، وربما مئات الملايين على جانب الطلب، يمثل تحديًا وفرصة في نفس الوقت.

يقول إيريري: “يتعين علينا أن نبدأ في رسم خريطة هذا المستقبل، وإظهاره للشباب، وإظهاره خارج دوائرنا النموذجية في المناطق الحضرية”.

324 ألف وظيفة في الطاقة المتجددة 2023

أفادت الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا) بوجود 324 ألف وظيفة في مجال الطاقة المتجددة في أفريقيا في عام 2023، وهو جزء صغير جدًا من إجمالي عددهم في جميع أنحاء العالم والذي يصل إلى 16.2 مليون.

إن أحد العوامل التي تعوق كفاح أفريقيا لتسريع التنمية الصناعية الخضراء هو أن مستوى التدريب على المهارات التقنية ضعيف عموما في جميع أنحاء القارة، وخاصة خارج عدد قليل من البلدان ذات الدخل المرتفع.

ويشير شيخ عمر سيلا، مدير منطقة شمال أفريقيا والقرن الأفريقي في مؤسسة التمويل الدولية، إلى أن مصر، وهي دولة رائدة ناشئة في تطوير الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، لا تزال بحاجة إلى دمج مهارات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في برامج التعليم والتدريب الحالية.

ويقول سيلا، إن التدريب الفني الأساسي ومهارات الهندسة الأساسية وزيادة الوعي بالمعايير التنظيمية تشكل أولويات ملحة في معظم البلدان الأفريقية الأخرى.

على تدريب المجتمع والبرامج

ويتفق فيتو سالوتو، رئيس قسم الحوكمة البيئية والاجتماعية في شركة AMEA Power التي تتخذ من الإمارات العربية المتحدة مقراً لها، والتي تعمل على تطوير العديد من مشاريع الطاقة المتجددة في أفريقيا، على أن هناك حاجة إلى نهج شعبي يشتمل على تدريب المجتمع والبرامج التي تقودها المنظمات غير الحكومية في معظم أنحاء القارة.

ويقول: “إذا تم تأمين التمويل الميسر لمثل هذه المبادرات التعليمية والتدريبية، فإن هذه البرامج يمكن أن تزيد بشكل كبير من عدد المهنيين المحليين المجهزين بالكامل بالمهارات الخضراء والخبرة في العمل”.

يدخل نحو 10 إلى 12 مليون شاب إلى سوق العمل كل عام في أفريقيا، ولكن لا يتم خلق سوى ثلاثة ملايين وظيفة جديدة سنويا، وتزداد تحديات التوظيف اتساعا مع مرور الوقت، حيث من المتوقع أن يتضاعف عدد سكان أفريقيا، بحلول عام 2050.

الحكومات بطيئة في إدراك حجم المهمة

ولكن الحكومات كانت بطيئة في إدراك حجم المهمة. ففي جنوب أفريقيا، على سبيل المثال، “تواجه تحديات ضخمة على مستوى التعليم الأساسي، وتحديات ضخمة على مستوى التعليم العالي، وتحديات ضخمة على مستوى التعليم المهني”، كما تقول تشيبو هاموكوما، وهي زميلة بارزة في GEAPP، وتلاحظ أن المناهج الدراسية في كليات التدريب الفني غالباً ما تكون قديمة.

وفي نيجيريا، من ناحية أخرى، يكاد يكون التدريب على المهارات العملية غائباً في الكليات، كما يقول سينها من شركة هوسك، “عندما نقوم بالتوظيف، فإننا بالكاد نوظف حديثي التخرج من الكلية، لأننا نحصل على مواهب خام إلى حد ما يتعين علينا إعادة تدريبها على أي حال”.

ويقترح أن تتعلم الحكومات الأفريقية من معاهد التدريب الصناعي في الهند، والتي تساعد في توفير خط أنابيب من الموظفين المدربين ذوي المهارات الميكانيكية.

نشرت وكالة التنمية المالية FSD Africa، الممولة من المملكة المتحدة، تقريرًا في يوليو، وتشير التوقعات إلى أن أفريقيا قادرة على خلق 3.3 مليون وظيفة خضراء بحلول عام 2030، منها 1.7 مليون وظيفة في مجال الطاقة الشمسية.

وتتوقع أن 10% من هذه الوظائف ستتطلب تعليماً جامعياً، وأن 30% منها ستعتمد على التدريب التقني أو المهني.

التدريب على عاتق الشركات – جلب من الخارج

الواقع في أغلب البلدان الأفريقية هو أن العبء يقع على عاتق الشركات ذاتها لتوفير التدريب لهذه القوة العاملة الناشئة.

ويشير ماركو سيرينا، كبير مسؤولي التأثير المستدام في مجموعة تطوير البنية الأساسية الخاصة، وهي مؤسسة تمويلية ممولة من المانحين، إلى أن الحاجة إلى تدريب القوة العاملة تشكل تكلفة إضافية.

ويقول إنه “من المؤكد تقريبا” أن المطورين سوف يحتاجون إلى جلب أفراد من مناطق أخرى لتدريب العمال المحليين، وخاصة في البلدان الأفريقية، حيث الطاقة المتجددة في مهدها.

ورغم أن هذا يمثل عبئاً إلى حد ما على الصناعات الخضراء، فإنه يضع الشركات المبتكرة في وضع يسمح لها بالمساعدة في فتح الفرص السوقية وإطلاق العنان للإمكانات الاقتصادية الهائلة التي تتمتع بها أفريقيا.

بعد مرور ما يقرب من خمس سنوات على دخول الشركة إلى نيجيريا، يقول سينها إن شركة هوسك نجحت الآن في بناء فريق محلي قوامه 200 موظف. واعتمدت الشركة على موظفيها الهنود لتدريب أول أعضاء قوتها العاملة؛ والآن أصبح بعض هؤلاء العمال النيجيريين مدربين هم أنفسهم للموظفين الذين تم تعيينهم مؤخرًا.

لقد تجنبت شركة هاسك توظيف العمالة الوافدة بشكل دائم في نيجيريا. ويقول سينها إن “السكان المحليين لابد وأن يتلقوا التدريب اللازم لكي يصبحوا على نفس المستوى الذي نريدهم أن يكونوا عليه ـ ويتعين علينا أن نستثمر في هذه العملية”.

إن الصناعات الخضراء في أفريقيا تخشى تكرار الأخطاء التي ارتكبت في قطاعات أخرى. ففي العقود الأخيرة، اعتمدت مشاريع البنية الأساسية الضخمة في أفريقيا في كثير من الأحيان على العمال المهاجرين الأجانب، على الرغم من انتشار البطالة ونقص العمالة في القوى العاملة المحلية. على سبيل المثال، تعتمد مشاريع البناء الممولة من الصين في أفريقيا بشكل كبير على الموظفين الصينيين.

وفي نهاية المطاف، يعتقد سينها أن الشركات لا يمكن أن تنجح إذا اتخذت مثل هذه الطرق المختصرة.

والآن بعد أن أحرزت شركة هاسك تقدماً في صقل مهارات فريقها المحلي، فإنها تعمل على زيادة وتيرة أنشطتها.

فبينما كانت الشركة تقوم بتثبيت شبكة صغيرة واحدة فقط شهرياً في المتوسط في أيامها الأولى، فإنها تشهد الآن ستة أو سبعة مشاريع من هذا القبيل تنطلق كل شهر في نيجيريا.

تسريع تطوير المهارات المحلية

وتجد العديد من الشركات الأخرى أيضًا أن الاستثمار في التدريب يؤتي ثماره قريبًا.

تقول سواما أبياتار، مديرة الأداء الاجتماعي لشركة الطاقة الشمسية النرويجية سكاتيك في جنوب أفريقيا: “بفضل الدعم والفرص المناسبة، تكتسب القوى العاملة المحلية بسرعة المهارات اللازمة لبناء وصيانة منشآت الطاقة المتجددة ذات المستوى العالمي”.

وتضيف أن توسيع برامج التدريب المحلية، بما في ذلك من خلال الشراكات بين الصناعة والقطاع الأكاديمي ونقل المعرفة بمشاركة خبراء دوليين، من شأنه أن يساعد في تسريع تطوير المهارات المحلية.

فرصة نمو المركبات الكهربائية

وتمتد فرص العمل في مجال الطاقة الخضراء إلى ما هو أبعد من مجرد توليد الطاقة المتجددة.

ورغم قلة المركبات الكهربائية على طرق أفريقيا اليوم، باستثناء عدد قليل من المدن مثل نيروبي، فإن هذه الصناعة على استعداد للانطلاق على مدى العقد المقبل.

فقد أصدرت مؤسسة روكي ماونتن، وهي مجموعة غير ربحية، تقريرا في وقت سابق من هذا الشهر يشير إلى أن النماذج الكهربائية قد تشكل 60% من مبيعات الدراجات النارية الجديدة في نيجيريا بحلول عام 2040.

يقول كيلي كارلين، مدير برنامج النقل الخالي من الكربون في معهد روكي ماونتن، إن ضمان تصنيع وتجميع بعض المركبات الكهربائية داخل البلاد من شأنه أن يساعد نيجيريا على تعظيم الفوائد الاقتصادية لهذا القطاع، مضيفا “تتمثل الفرصة الآن في تلك الحلقة الأخيرة في سلسلة التوريد، وزيادة وظائف خدمة ما بعد البيع”.

تفضل شركات الدراجات النارية الكهربائية في كينيا ورواندا بالفعل تنفيذ التجميع محليًا، حتى تتمكن من إضافة ميزات مخصصة إلى الهياكل المستوردة من آسيا.

المركبات الكهربائية في أفريقيا المركبات الكهربائية في أفريقيا

وتتيح ثورة الوظائف الخضراء لأفريقيا فرصة لتجنب التفاوت بين الجنسين الذي نشهده عادة في الصناعات الأكثر تقليدية في القارة.

وتظهر بيانات الوكالة الدولية للطاقة المتجددة أن 38% من وظائف الطاقة الشمسية، و32% من جميع وظائف الطاقة المتجددة في أفريقيا، تشغلها النساء، وهو ما يزيد بنحو 10% عن تمثيل النساء في صناعة الطاقة الأوسع.

ومن بين الشركات التي استثمرت فيها PIDG شركة Mobility for Africa، وهي شركة زيمبابوية للدراجات ثلاثية العجلات تعمل بالكهرباء، وتخدم النساء في المناطق الريفية بشكل أساسي.

وتقول سيرينا إن هذه الصناعات الناشئة توفر فرصة “لتجاوز الفجوة بين الجنسين”، ويضيف أن PIDG تعطي الأولوية للنساء في التدريب على أدوار الميكانيكا والفنيين.

وتتفق إيريري من GEAPP على أن التصنيع الأخضر يوفر فرصة هائلة للنساء.

وتشير إلى أن ضخ الطاقة الخضراء في الزراعة – التي تهيمن عليها النساء بالفعل في أفريقيا – يمكن أن يساعد في إحداث ثورة في القطاع من خلال تقنيات مثل التخزين البارد بالطاقة الشمسية، مما يجعل الوظائف أكثر إنتاجية وكرامة.

تدريب المهارات للنساء والشباب

تدعو منظمة GEAPP إلى تقديم الدعم الاستباقي في تدريب المهارات للنساء والشباب، فضلاً عن العاملين في مجال الوقود الأحفوري الذين يفقدون وظائفهم. وفي جنوب أفريقيا، تدير المنظمة مركز تدريب، في محطة طاقة تعمل بالفحم تم إيقاف تشغيلها لمساعدة العمال على إعادة تدريبهم.

في حين أن فقدان الوظائف في صناعة الفحم قضية حساسة في البلاد، فإن تقريرًا صدر عام 2023 عن شركة PwC ، تشير التقارير إلى أن الصناعات الناشئة في جنوب أفريقيا، مثل إنتاج الهيدروجين الأخضر، على استعداد لخلق المزيد من الوظائف في سلاسل القيمة الخاصة بها مقارنة بالوظائف المفقودة في صناعات الوقود الأحفوري.

“يقول هاموكوما: “إن أحد الأشياء التي كانت مؤثرة للغاية هو التواجد في تلك المجتمعات التي تواجه إغلاق محطات توليد الطاقة بالفحم ومناجم الفحم، ورؤية الأمل الذي يأتي من اكتساب المهارات في صناعة جديدة، من خلال توفير المهارات، فإنك توفر عدسة وسلمًا لبديل مستقبلي”.

المصدر : المستقبل الاخضر