أصدر “المنتدى الاقتصادي العالمي” (World Economic Forum)، في 12 مارس الجاري، تقريرًا بعنوان “آفاق استدامة الطيران العالمي 2025″، يؤكد أن صناعة الطيران وصلت إلى مرحلة حاسمة في رحلتها نحو إزالة الكربون في عام 2025، وقد واصلت الصناعة تعافيها من تأثيرات جائحة “كوفيد-19″، متجاوزة مستويات الحركة الجوية لعام 2019، مما عزز من دور المطارات في دعم الاستدامة من خلال تقليل استهلاك الطاقة وتحسين الكفاءة.
كما أكد التقرير، أن صناعة الطيران في عام 2024 شهدت قفزة في إنتاج وقود الطيران المستدام؛ إذ تضاعف الإنتاج مقارنةً بالعام السابق، ومن المتوقع أن يستمر هذا النمو خلال عام 2025.
على الرغم من التقدم المحرز، لا تزال هناك تحديات كبيرة تعيق تحقيق الأهداف البيئية في صناعة الطيران، بما في ذلك تكاليف وقود الطيران المستدام ومدى توفره، بالإضافة إلى الحاجة إلى سياسات متكاملة تحفز الاستثمار وتدعم نشر تقنيات جديدة.
وقد أوضح التقرير، أن القطاع بحاجة إلى استثمارات ضخمة تقدر بعشرين مليار دولار لتحقيق أهداف 2030، بينما تصل التقديرات لتحقيق الحياد الكربوني بحلول 2050 إلى أكثر من خمسة تريليونات دولار.
كما أبرز القادة التنفيذيون الذين تم استطلاع آراؤهم في هذا التقرير مخاوفهم بشأن تباين السياسات عبر المناطق الجغرافية واستدامة الحوافز المالية، مما قد يؤدي إلى عرقلة الاستثمارات في التقنيات الخضراء مثل وقود الطيران المستدام، والهيدروجين، والطائرات الكهربائية.
وسلط التقرير الضوء على المخاطر الجيوسياسية وتأثيرها على تدفقات الاستثمار وسياسات الطاقة؛ حيث تؤثر النزاعات التجارية والسياسات الحمائية في توافر المواد الأولية الضرورية لإنتاج الوقود المستدام، في حين لا يزال القطاع يواجه صعوبة في جذب المستثمرين بسبب المخاطر الاقتصادية والسياسية المرتبطة بالتحول إلى تقنيات أكثر استدامة.
بالإضافة إلى ذلك، قد تؤثر المخاطر غير البيئية، مثل التغيرات السياسية والتباطؤ الاقتصادي والتضخم، على قدرة القطاع على تحقيق أهدافه البيئية؛ حيث أعرب القادة التنفيذيون في صناعة الطيران عن قلقهم من أن تغير الحكومات قد يؤدي إلى مراجعة السياسات الحالية، مما يثير حالة من عدم اليقين بشأن استمرارية الحوافز المخصصة للطيران المستدام، إضافةً إلى ذلك، تتنافس صناعة الطيران مع قطاعات أخرى مثل الشحن البري والصلب والأسمنت للحصول على التمويل اللازم للتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون.
حلول لدفع عجلة التحول المستدام
وعليه، اقترح التقرير عدة حلول لدفع عجلة التحول نحو الطيران المستدام، شملت تعزيز التعاون بين الحكومات لضمان توحيد المعايير الخاصة بوقود الطيران المستدام، وتقديم آليات تمويل أكثر مرونة لجذب المستثمرين، وتعزيز البنية التحتية الداعمة للطيران منخفض الانبعاثات، كما دعا إلى تطوير تقنيات جديدة للطائرات الكهربائية والهيدروجينية، مع التركيز على تحسين كفاءة الطاقة في المطارات وتحويلها إلى مراكز للطاقة النظيفة.
2025 يمثل فرصة حاسمة لصناعة الطيران
خلص التقرير إلى أن عام 2025 يمثل فرصة حاسمة لصناعة الطيران للالتزام بخطة واضحة نحو تحقيق الحياد الكربوني، ورغم التفاؤل الحذر الذي أبداه قادة القطاع، يظل التحدي الرئيس متمثلًا في تحويل هذا التفاؤل إلى سياسات ملموسة وإجراءات تنفيذية تضمن استمرار الزخم نحو تحقيق مستقبل مستدام للطيران